Изграждането на съоръжението отнема повече от 10 години, като се превръща в символ на тромавата бюрокрация, корупционни схеми и бавна реализация. Линията е четвъртата в схемата на метрото в Будапеща. Тя е забележителен триумф на модернистичните и абстрактни инженерни и архитектурни хрумвания. Първата отсечка на линията е дълга 7,4 km и има 10 станции. Тя преминава под р. Дунав като свързва жп гарата Келенфьолди в Буда с жп гарата Келети в Пеща. Тази първа отсечка е струвала на унгарците около 2 млрд долара. Дали си е заслужавало? Преценете сами.